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16.04.08

Nun ein paar Worte zu meinem MAN.

Der MAN wird mein Prestigeobjekt der Landfahrzeuge!

Wo soll ich anfangen? Ein LKW war, seit ich das Hobby Modellbau entdeckt habe, immer schon angedacht und ein Traum von mir. Die Preise jedoch haben mich immer davon abgehalten einen zu kaufen. Naja - Ebay sei Dank. Eines schönen Morgens guckte ich mich mal wieder bei ebay um und, siehe da, eine LKW Auktion, die mir sehr gefiel. Es wurden zwei Wedico LKW Modelle angeboten. Ich bot und gewann in der letzten Minute. Jeder kennt mein Projekt, von Pumba liebevoll “Giant Clipper” genannt. Da ich jetzt sogar zwei statt einen LKW besaß, kam mir gleich mal eine Idee. Chaosbastler typisch und die Superlative suchend, machte ich aus zwei eins und besitze nun einen 6 Achser. Nach kleineren Recherchen im Internet fand ich zu meiner Überraschung sogar ein paar Vorbilder. Nicht von MAN, aber LKWs die ein Chassis wie meins haben. Naja zurück zur Aufgabe des Schwerlast LKW, oder der der noch einer wird.

Die Details: Der MAN hat zur Zeit ein Original Wedico Standard Differential mit einer 2:1 Untersetzung und besteht aus zwei Standard Wedico Fahrgestellen. Eins davon etwas gekürzt. Und hat eine Länge von 73cm.

Was er bekommt: um es als fahrtüchtiges Modell betreiben zu können und um seine Eigenschaften zu Testen bekommt er weitere drei Standard Wedico Differentiale, Pendelachsen mit Luftfedern oder Luftfeder- dummies. Ein Fünfganggetriebe und ein Verteilergetriebe. Das Verteilergetriebe hat eine elektronische Bremse an welche die Kardanwelle der Hinterachsen angeschlossen wird. Eine schaltbare Untersetzung 2:1 oder 1:1 und die Option zum zu- und abschalten der angetriebenen Vorderachsen die im Laufe der Zeit folgen werden. Einzig über den/die Motor/en bin ich mir noch nicht einig.

Es wird bis zur Fertigstellung also noch einiges an Zeit vergehen denn jeder, der das Hobby kennt, weiß wie teuer die Einzelteile sind. Wer also zufällig ein paar Standardachsen herumliegen hat kann sich gerne bei mir melden!!!